Engrenagem sem-fim
Séries GX, GFA e GTFA

A tecnologia de engrenagem helicoidal da detron foi projetada para alta rigidez, durabilidade e precisão estável. Com materiais exclusivos para a roda helicoidal e um design de eixo reforçado, ela oferece excelente resistência à abrasão, transmissão confiável e desempenho de usinagem a longo prazo.

UM.
Alta rigidez
Eixo consolidado
Eixo consolidado de alta rigidez
Comparação de diâmetro do eixo e do rolamento
Rolamento YRT integrado em eixo consolidado.
3 peças de rolamento YRT
Rolamento de rolos cônicos econômico
As partes dos roletes e as guias de suporte estáveis ​​contribuem distintamente com 20-30% e 70-80% da rigidez total do eixo, respectivamente.
H1 e h1, que servem como guias de rolos de suporte, são mais espessos no eixo detron e proporcionam alta rigidez.
Menos peças separadas, menos preocupação com erros acumulados.
B.
Alta durabilidade
Conjunto de engrenagens helicoidais

Aplicação exclusiva de liga de cobre patenteada de alta durabilidade para modelos detron .
Resistência à abrasão 260% superior à dos materiais convencionais de engrenagens helicoidais de outras marcas.

Conjunto de engrenagens helicoidais de alta durabilidade
Resistência à abrasão 260% superior à dos materiais convencionais de engrenagens helicoidais de outras marcas.
C.
Confiável
Força de aperto
Freio hidráulico seguro e com dupla garantia
Pistão pneumático duplo patenteado, força de frenagem otimizada
D.
Alto nível
Design à prova d'água
A proteção dos componentes eletrônicos é completamente vedada por um anel de vedação para evitar a entrada de fluido de corte e a queima do motor.
Barotrópico integrado para evitar condensação.
Grau de impermeabilidade IP65.
A circunferência é totalmente vedada por um anel de vedação para impedir a entrada de fluidos.
Design à prova d'água de alto nível

Pistão pneumático duplo patenteado, força de frenagem otimizada
Eixo sem-fim assentado horizontalmente na parte inferior. Lubrificação completa e controle térmico seguro.
Apenas metade da seção do eixo sem-fim é lubrificada, havendo preocupação com a deformação térmica.