ウォームギア駆動システム GX & GFA & GTFA シリーズ
ウォームギア駆動システム
GX、GFA、GTFAシリーズ
GX、GFA、GTFAシリーズ
detron のウォームギア技術は、高い剛性、耐久性、そして一貫した精度を実現するように設計されています。独自のウォームギア素材と強化されたスピンドル設計を採用することで、優れた耐摩耗性、信頼性の高い伝達効率、そして常に安定した加工性能を発揮します。
A.
一体成型で高剛性
スピンドル
スピンドル
スピンドル構造とベアリングの比較
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転動体の剛性は全体の剛性のわずか20～30%を占めるに過ぎない。一方、軌道表面支持部の剛性は全体の剛性の70～80%を占める。
上の図に示すように、軌道支持面H1とh1は他のメーカーのものよりも厚く、その結果、最高の構造剛性を実現しています。
組み立て部品点数が少ないほど、累積誤差は小さくなる。
B.
精密な耐摩耗性
ウォームギア
ウォームギア
detron シリーズ全体は、特許取得済みの高耐摩耗性合金銅素材を使用しており、従来使用されていた部品と比較して耐摩耗率が260%向上しています。
C.
最高を目指せ
締め付け力
締め付け力
油圧ブレーキ - より安全なダブルリング設計
特許取得済みのデュアルピストン式空気圧構造により、制動力が2倍になります。
D.
最高
防水・防漏設計
防水・防漏設計
モーターハウジングの接合面には、Oリングが埋め込まれた特殊な加工が施されており、切削油の浸入を効果的に防ぎ、モーターの焼損リスクを排除します。
標準ユニットは正圧で設計されています。
優れた保護性能、防水等級IP65
周囲はOリングで完全に密閉されており、切削液の浸入を防いでいる。
特許取得済みのデュアルピストン設計により、制動力が大幅に向上します。
