Camma a ingranaggi a rulli
- Casa
- Tecnologia di base
- Camma a ingranaggi a rulli
Zero reazioni
Trasmissione a camme con ingranaggi a rulli
Il sistema di azionamento a camme con ingranaggi a rulli a gioco zero di detron offre elevata rigidità, rotazione fluida e posizionamento preciso. Il suo design a doppio albero a camme elimina il gioco e garantisce prestazioni stabili per lavorazioni di alta precisione.
Meccanismo a doppio albero a camme
La regolazione del precarico può eliminare completamente l'ingaggio tra rullo e albero a camme per raggiungere un gioco nullo e garantire che almeno 4 rulli entrino in contatto con l'albero a camme durante la rotazione, per prestazioni di elevata rigidità.
Il design dell'albero a camme Dual Lead (T1 < T2) garantisce un'ottimale ingranamento tra i rulli e l'albero a camme, riducendo significativamente le vibrazioni e migliorando la precisione della lavorazione superficiale.
Forza di serraggio affidabile
Modello idraulicoDesign speciale del sistema frenante a tamburo.
Modello pneumaticoEsclusivo design brevettato a doppio pistone.
Mandrino consolidato ad alta rigidità
Cuscinetto YRT integrato nel mandrino consolidato conMinimo numero di elementi separati e rigidità di alto livello.
Design convenzionale dell'albero a camme (T1=T2):
La progettazione convenzionale a singolo terminale si basa in larga misura sull'esperienza e sulle competenze di assemblaggio degli ingegneri, il che comporta tempi di produzione più lunghi e una qualità instabile in termini di precisione di lavorazione e problemi di vibrazione.
detron Design dell'albero a camme a doppio comando (T1 < T2):
Tramite il software proprietario detron , è possibile impostare e regolare il valore di precarico tra i rulli e l'albero a camme. In base alle impostazioni e ai calcoli del software, è possibile elaborare con precisione lo spessore ottimale del fianco del dente dell'albero a camme.
Rigoroso Norma di ispezione
Il controllo di precisione, secondo la norma internazionale ISO 230-2, viene effettuato con 5 cicli consecutivi di prova in senso orario e antiorario.