DDM
Moteur à entraînement direct Série DDM
Vitesse
Moteur à couple intégré pour entraînement direct, vitesse maximale 250 tr/min.
Inertie extrêmement faible, réponse en boucle à gain très efficace.
Accélération et décélération élevées, positionnement de 0 à 180 degrés en 0,2 seconde.
Précision
Aucun jeu, aucune usure mécanique et frottement minimal.
Encodeur optique européen haut de gamme en équipement standard.
Garantie d'excellente précision : 20 secondes pour le positionnement, 4 secondes pour la répétabilité.
La norme ISO 230-2 a été appliquée comme inspection standard.
Rigidité
Corps principal monobloc, toutes les interfaces de montage sont intégrées à la cartouche. Rigidité optimale préservée.
Protection
Étanchéité IP65 avec connexion électrique conforme aux normes européennes.
Détection thermique en standard.
Conception sécurisée maintenant les pièces en cas de panne de courant.
Environnement
Réduction du bruit, entretien facile, sans gaspillage d'huile.
Structure compacte pour un espace de travail flexible.
Technologie de base
Haute vitesse et précision
Haute vitesse et précision
Performances de vitesse et de couple supérieures
Modèle de table Ø 170 mm à titre d'exemple
| Couple maximal | 201,5 Nm |  |
| Couple continu nominal | 60 Nm | |
| Puissance continue Qutput | 0,968 kW | |
| Vitesse maximale | 250 | |
Autres
| Couple maximal | 184 Nm |  |
| Couple continu nominal | 46 Nm | |
| Puissance continue Qutput | 0,75 kW | |
| Vitesse maximale | 200 | |
Norme d'inspection stricte
Modèle de table Ø 170 mm à titre d'exemple
ISO 230-2 (JIS B6192)
L'inspection de précision selon la norme internationale ISO 230-2 est effectuée avec 5 cycles continus dans le sens horaire et antihoraire.
Autres
JIS B6330)
Norme d'inspection simplifiée sans indication du nombre de tours.
Encodeur optique haut de gamme européen appliqué
Les objectifs européens Heidenhain ou Renishaw sont des accessoires standard pour toutes les séries detron DDM. Haute résolution de ±2,5 secondes.
Autres
Un encodeur économique de ±10 secondes est appliqué, application non destinée à la commande numérique.
Technologie de base - Haute rigidité
Structure principale de la cartouche
Cartouche principale consolidée avec interface de montage sur broche réservée.
Composants les moins isolés, erreur cumulée réduite.
Excellente rigidité et équilibre dynamique en fonctionnement à haute vitesse, faible inertie et faible risque de faux-rond.
Distance réduite entre l'encodeur optique et le roulement pour une détection de positionnement plus précise.
Autres
Cartouche fragile et creuse sans interface de montage prévue. La broche est fixée par des brides isolées.
Des problèmes isolés ont entraîné une accumulation d'erreurs.
Rigidité et déformation instables, inertie de masse, faible capacité de charge.
Non recommandé pour le traitement à grande vitesse.
Plus la distance entre l'encodeur et le roulement est grande, plus la détection de positionnement est limitée.
test pratique
Analyse pratique de l'expérience de rigidité
palier de broche
Roulement à rouleaux croisés
momentKg est plus long que Lc, de meilleures performances de chargement.
Roulement à rouleaux croisés à haute capacité de charge axiale et radiale. Couple optimisé pour une rigidité dynamique accrue.
Autres
Roulement à rouleaux coniques
momentLc est plus court que Kg, capacité de chargement inférieure.
Roulement à rouleaux coniques bon marché, faible moment et faible effet de charge.
Garantie pour une protection complète
Résistant aux chocs et à l'eau
Le connecteur conforme aux normes européennes garantit une étanchéité parfaite ; le câble de signal/d'alimentation/le tube pneumatique sont tous intégrés dans une seule canalisation compacte.
Tous les câbles sont protégés par un tube anti-érosion et la grille extérieure empêche la rupture par abrasion.
Autres
Câbles terminés par des connecteurs bon marché. Les canalisations électroniques et pneumatiques isolées sont disposées de manière aléatoire.
Matériaux de tuyauterie de mauvaise qualité. Risques d'érosion et d'écaillage sur les tuyaux en nylon. Risque élevé de pannes fréquentes.
Autres
Freinage dans diverses conditions
Tableau en fonctionnement
Positions du tableau
Panne de courant